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Eine U-Bahn vor der Kulisse der Elbphilharmonie, Hamburg
Der öffentliche Nahverkehr in Deutschland ist bekannt für seine Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und sein umfassendes Angebot. Das Netz besteht aus mehreren integrierten Komponenten, die zusammenarbeiten, um ein nahtloses Reiseerlebnis zu bieten.
Das Herzstück der deutschen Verkehrsinfrastruktur ist die Deutsche Bahn (DB), das nationale Eisenbahnunternehmen, das die meisten Fern- und Regionalzüge betreibt. In städtischen Gebieten wird der öffentliche Nahverkehr in der Regel von lokalen Verkehrsbetrieben verwaltet, die die verschiedenen Verkehrsträger wie U-Bahn, S-Bahn, Straßenbahn und Busse koordinieren.
Was das deutsche System besonders effektiv macht, ist die Integration der verschiedenen Verkehrsmittel. Mit einer einzigen Fahrkarte kann man oft innerhalb eines bestimmten Zeitraums und geografischen Gebiets zwischen Zügen, Bussen und Straßenbahnen umsteigen. Ermöglicht wird dies durch regionale Verkehrsverbünde, die Fahrpläne, Fahrkartensysteme und Tarife der verschiedenen Verkehrsanbieter koordinieren.
Die meisten Städte und Gemeinden haben Hauptbahnhöfe, die als Knotenpunkte für den Nah-, Regional- und Fernverkehr dienen. Informationszentren in diesen Bahnhöfen bieten mehrsprachige Hilfe, Karten und Fahrpläne, um Reisenden die Orientierung im System zu erleichtern.
Digitale Dienste haben die Zugänglichkeit des deutschen ÖPNV weiter verbessert. Die DB-Navigator-App und die Apps für den Nahverkehr bieten Echtzeitinformationen, Routenplanung und mobile Ticketoptionen und machen die Nutzung des öffentlichen Verkehrs in Deutschland einfacher denn je.
Das deutsche Bahnsystem ist hierarchisch aufgebaut, mit verschiedenen Zugtypen für unterschiedliche Zwecke und Strecken. Wenn Sie diese Unterscheidungen verstehen, können Sie die für Ihre Reise am besten geeignete Option wählen.
Intercity-Express-Züge (ICE) sind Deutschlands Premium-Hochgeschwindigkeitszüge, die auf bestimmten Strecken Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreichen. Diese modernen Züge verbinden Großstädte miteinander und bieten Annehmlichkeiten wie Speisewagen, WLAN, bequeme Sitzplätze und manchmal Ruhezonen. ICE-Züge sind die schnellste Option für Fernreisen innerhalb Deutschlands und ins benachbarte Ausland.
Intercity-Züge (IC) und Eurocity-Züge (EC) sind etwas langsamer, aber immer noch effizient für Fernreisen. IC-Züge verkehren hauptsächlich innerhalb Deutschlands, während EC-Züge deutsche Städte mit internationalen Zielen verbinden. Diese Züge halten an mehr Bahnhöfen als ICE-Züge und können günstigere Tarife anbieten.
Regionalexpress- (RE) und RegionalBahn-Züge (RB) bedienen kürzere Strecken und verbinden Städte mit dem Umland. RE-Züge halten seltener und sind schneller als RB-Züge, die an fast allen Bahnhöfen entlang ihrer Strecke halten. Diese Regionalzüge werden häufig für den Pendlerverkehr und für Reisen innerhalb bestimmter Regionen genutzt.
S-Bahn-Züge verkehren in Ballungsgebieten und verbinden die Stadtzentren mit den Vororten und nahe gelegenen Städten. Sie verkehren in der Regel häufig (alle 10-20 Minuten) und bilden das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in vielen deutschen Städten.
Jeder Zugtyp erfüllt einen bestimmten Zweck innerhalb des deutschen Verkehrsnetzes. ICE-Hochgeschwindigkeitszüge sind ideal für Fahrten zwischen Großstädten, während Regionalzüge und S-Bahnen kleinere Städte und Vororte umfassend abdecken. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Zugtypen spiegeln sich auch in den Fahrpreisen wider: ICE-Züge sind im Allgemeinen teurer als Regionalzüge.
Der ICE, Deutschlands Hochgeschwindigkeitszug
Der Kauf von Fahrkarten für öffentliche Verkehrsmittel in Deutschland variiert leicht, je nachdem, wo Sie sich befinden und welche Art von Verkehrsmittel Sie benutzen, aber es gibt mehrere einheitliche Möglichkeiten im ganzen Land.
Fahrkarten für die Bahn können an den Schaltern (Reisezentren) in den Bahnhöfen, an Fahrkartenautomaten, online über die Website der Deutschen Bahn oder über die DB Navigator-App gekauft werden. Die Fahrkartenautomaten bieten in der Regel englischsprachige Optionen und akzeptieren sowohl Bargeld als auch Kreditkarten. Beim Kauf von Zugfahrkarten müssen Sie Ihren Start- und Zielbahnhof, das Reisedatum und die gewünschte Fahrkartenart angeben.
Für den öffentlichen Nahverkehr in den Städten sind Fahrkarten in der Regel an Automaten an Bahnhöfen oder Haltestellen, bei den Busfahrern (allerdings manchmal zu einem höheren Preis) oder über mobile Apps der örtlichen Verkehrsbetriebe erhältlich. Viele Städte bieten auch Touristenpässe an, mit denen man für einen bestimmten Zeitraum (24 Stunden, 48 Stunden usw.) unbegrenzt fahren kann.
Die Entwertung ist ein entscheidender Schritt, den viele Touristen übersehen. In Deutschland müssen viele Fahrkarten vor der Benutzung entwertet werden, auch nach dem Kauf. Halten Sie Ausschau nach kleinen blauen oder gelben Entwertern am Eingang zu Bahnsteigen oder in Bussen und Straßenbahnen. Stecken Sie Ihren Fahrschein in den Automaten, der ihn mit Datum und Uhrzeit abstempelt und so den Fahrschein freigibt.
Einige wichtige Hinweise zur Entwertung von Fahrkarten sind zu beachten:
Wer in Deutschland ohne gültigen Fahrschein reist, muss mit einem Bußgeld rechnen (in der Regel 60 Euro oder mehr), wenn er von Fahrkartenkontrolleuren erwischt wird, die stichprobenartig Kontrollen durchführen. Die Kontrolleure akzeptieren nur selten Ausreden, weil sie mit dem System nicht vertraut sind. Daher ist es wichtig, dass Sie sich vor Antritt Ihrer Reise vergewissern, dass Ihr Ticket ordnungsgemäß gekauft und entwertet wurde.
Das Deutschland-Ticket, auch bekannt als 58-Euro-Ticket, ist eine bundesweite Fahrkarte für den öffentlichen Nahverkehr, die im Mai 2023 eingeführt wurde. Dieses innovative Ticket stellt eine der bedeutendsten Reformen des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland in den letzten Jahren dar.
Das Deutschland-Ticket kostet 58 Euro pro Monat und ermöglicht die unbegrenzte Nutzung aller öffentlichen Verkehrsmittel im Nah- und Regionalverkehr in ganz Deutschland. Dazu gehören Regionalzüge (RE, RB), S-Bahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse im gesamten Bundesgebiet. Das Ticket ist ein Abonnement, das sich automatisch jeden Monat verlängert, bis es gekündigt wird, wobei eine monatliche Kündigung möglich ist.
Was das 58-Euro-Ticket besonders wertvoll macht, ist seine bundesweite Gültigkeit. Egal, ob Sie in Berlin pendeln, Hamburg erkunden oder zwischen kleineren Städten reisen, ein einziges Ticket deckt alle Bedürfnisse des öffentlichen Nah- und Regionalverkehrs ab. Damit entfällt das komplizierte Navigieren durch verschiedene Tarifzonen und regionale Verkehrsverbünde, das das deutsche ÖPNV-System bisher auszeichnete.
Es ist jedoch wichtig zu wissen, was das Ticket nicht abdeckt. Das Deutschland-Ticket gilt nicht in Fernverkehrszügen wie ICE, IC und EC. Es gilt auch nicht für bestimmte Touristenzüge und einige private Anbieter. Wer den Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Großstädten nutzen will, braucht weiterhin einen separaten Fahrschein.
Die Fahrkarte ist in erster Linie in digitaler Form über die App DB Navigator oder die Apps der lokalen Verkehrsverbünde erhältlich. Für Reisende ohne Smartphone ist eine personalisierte physische Karte erhältlich. Das Ticket ist nicht übertragbar und muss bei Kontrollen mit dem Namen auf dem Ticket identifiziert werden.
Für Besucher, die einen Monat oder mehr in Deutschland verbringen möchten, bietet das Deutschland-Ticket einen außergewöhnlichen Wert und Komfort, insbesondere für diejenigen, die planen, während ihres Aufenthalts mehrere Regionen zu erkunden. Auch für kürzere Aufenthalte von 1-2 Wochen kann es sich je nach Reiseplan lohnen.
Regionalzüge, bekannt geworden durch das Deutschland-Ticket
Für Kurzzeitbesucher in Deutschland gibt es mehrere kostengünstige Möglichkeiten, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, ohne sich an Monatskarten wie das Deutschland-Ticket zu binden.
City-Touristenkarten kombinieren die unbegrenzte Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel mit ermäßigtem oder kostenlosem Eintritt zu Sehenswürdigkeiten. Diese Karten (wie die Berlin WelcomeCard oder die München CityTourCard) sind in den meisten deutschen Großstädten erhältlich und haben in der Regel eine Gültigkeitsdauer von 24, 48 oder 72 Stunden. Sie sind ideal für Reisende, die mehrere Attraktionen besuchen und häufig die öffentlichen Verkehrsmittel in einer bestimmten Stadt nutzen möchten.
Für Reisende, die mehrere Städte besuchen, bietet der German Rail Pass flexible Zugreisen im ganzen Land. Dieser Pass ist ausschließlich für nicht in Europa ansässige Personen erhältlich und bietet Optionen von 3 bis 15 Tagen Zugfahrt innerhalb eines Monats. Er ist zwar teurer als das Deutschland-Ticket, deckt aber auch ICE-Hochgeschwindigkeitszüge ab und kann günstiger sein als der Kauf einzelner Fahrkarten für mehrere Fernreisen.
Tageskarten für den öffentlichen Personennahverkehr bieten unbegrenzte Fahrten innerhalb bestimmter Zonen für einen ganzen Tag. Sie sind in der Regel günstiger als Einzelfahrscheine, wenn Sie mehrere Fahrten an einem Tag unternehmen wollen. In vielen Regionen werden auch Kleingruppen-Tageskarten angeboten, die für bis zu fünf Personen gelten und für Familien oder Gruppen sehr günstig sind.
Einzelfahrkarten eignen sich für gelegentliche Fahrten, während Kurzstreckentickets ermäßigte Fahrpreise für Fahrten mit nur wenigen Haltestellen in städtischen Gebieten bieten. Für bestimmte Fahrten von Stadt zu Stadt können Sparpreis-Tickets bei frühzeitiger Buchung erhebliche Ermäßigungen auf den regulären Fahrpreis bieten.
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der Optionen Ihr Reiseverhalten: Bleiben Sie hauptsächlich in einer Stadt oder reisen Sie zwischen mehreren Zielen? Werden Sie jeden Tag mehrere Fahrten unternehmen? Indem Sie Ihre Verkehrsmittelwahl auf Ihre spezifische Reiseroute abstimmen, können Sie sowohl den Komfort als auch die Kosteneffizienz während Ihres Deutschlandbesuchs optimieren.
Der öffentliche Nahverkehr in Deutschland genießt einen guten Ruf in Bezug auf Effizienz und Pünktlichkeit. In der Realität gibt es jedoch einige Nuancen, die Sie kennen sollten, wenn Sie sich während Ihres Besuchs auf diese Dienste verlassen wollen.
Die Deutsche Bahn (DB), die nationale Eisenbahngesellschaft Deutschlands, strebt für Fernverkehrszüge eine Pünktlichkeit von 80 % an, wobei "pünktlich" bedeutet, dass die Züge mit weniger als sechs Minuten Verspätung ankommen. In der Realität schwankt die Leistung im Laufe des Jahres. Im Fernverkehr kommt es häufiger zu Verspätungen als im Regionalverkehr, insbesondere bei extremen Witterungsbedingungen, während Bauarbeiten oder auf stark befahrenen Strecken. Nach eigenen Angaben der DB kommen etwa 65-75 % der Fernverkehrszüge pünktlich an.
Bei Regionalzügen, S- und U-Bahnen ist die Pünktlichkeit im Allgemeinen besser: 85-95 % der Züge verkehren nach Fahrplan. Die öffentlichen Nahverkehrssysteme in Großstädten wie München und Berlin sind besonders zuverlässig, mit häufigen Verbindungen, die die Auswirkungen von gelegentlichen Verspätungen minimieren.
Mehrere Faktoren tragen zur allgemeinen Zuverlässigkeit des Systems bei:
Für Reisende ist es ratsam, bei der Planung von engen Verbindungen etwas Pufferzeit einzuplanen, insbesondere bei wichtigen Fahrten, z. B. zu Flügen oder geplanten Veranstaltungen. Die App DB Navigator informiert in Echtzeit über Verspätungen und Alternativrouten, so dass Sie Ihre Pläne bei Störungen leichter anpassen können.
Auch wenn das System nicht immer seinem Ruf als Perfektionist gerecht wird, gehört der öffentliche Nahverkehr in Deutschland zu den umfassendsten und zuverlässigsten Netzen in Europa und bietet bequeme und effiziente Reisemöglichkeiten im ganzen Land.
S-Bahnen und Fahrpläne in Berlin
Die Navigation im deutschen Verkehrssystem ohne Deutschkenntnisse ist in der Regel einfach, da die englische Sprache weit verbreitet ist und das gesamte Netz reisefreundlich gestaltet ist.
In größeren Städten und an touristischen Zielen werden an Bahnhöfen und in öffentlichen Verkehrsmitteln neben den deutschen Ansagen oft auch englische Ansagen gemacht. Die meisten Fahrkartenautomaten, Informationskioske und digitalen Anzeigen bieten englische Sprachoptionen. Suchen Sie einfach nach einer Taste mit einem britischen oder amerikanischen Flaggensymbol, um die Sprache der Benutzeroberfläche umzuschalten.
Die App DB Navigator, die das gesamte deutsche Schienennetz und viele Nahverkehrssysteme abdeckt, ist voll funktionsfähig auf Englisch. Mit diesem leistungsstarken Tool können Sie auch ohne Deutschkenntnisse Routen planen, Fahrkarten kaufen und Echtzeit-Updates erhalten. Auch die meisten Apps für den öffentlichen Nahverkehr bieten englische Benutzeroberflächen.
Das Personal an den Informationsschaltern in größeren Bahnhöfen (in der Regel mit einem "i"-Symbol gekennzeichnet) spricht in der Regel ausreichend Englisch, um internationalen Reisenden zu helfen. In touristisch geprägten Städten wie München, Berlin und Frankfurt ist die Unterstützung der englischen Sprache im gesamten Verkehrssystem besonders ausgeprägt.
Grundlegendes deutsches Verkehrsmittelvokabular kann dennoch hilfreich sein. Begriffe wie "Ausgang", "Eingang", "Gleis" und "Umsteigen" sind häufig auf Schildern zu finden. Das Erlernen dieser grundlegenden Begriffe kann die Navigation erleichtern, insbesondere in kleineren Städten, in denen die Unterstützung durch die englische Sprache möglicherweise weniger umfassend ist.
Digitale Übersetzungstools können bei unerwarteten Sprachbarrieren helfen. Die Kamerafunktion von Google Translate kann deutsche Schilder und Hinweise sofort übersetzen, während der Konversationsmodus bei Bedarf die Kommunikation mit Mitarbeitern oder Einheimischen erleichtert.
Auch wenn die Sprache im deutschen Verkehrssystem nur selten ein großes Hindernis darstellt, lohnt es sich, vor der Reise Offline-Karten und Übersetzungsprogramme herunterzuladen, um eine reibungslose Navigation auch in Gebieten mit eingeschränkter Internetverbindung zu gewährleisten.
In Deutschland gibt es mehrere Transportmöglichkeiten für Reisen zwischen Städten, jede mit unterschiedlichen Vorteilen, abhängig von Ihren Prioritäten in Bezug auf Geschwindigkeit, Kosten, Komfort und Umweltbelastung.
Hochgeschwindigkeitszüge sind die effizienteste Option für Reisen zwischen Großstädten. ICE-Züge verbinden Metropolen mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h und bieten Reisezeiten, die oft mit denen von Flugreisen konkurrieren, wenn man die Abläufe am Flughafen berücksichtigt. So dauert die Fahrt von Berlin nach München mit dem ICE etwa 4 Stunden, von Frankfurt nach Köln etwas mehr als eine Stunde und von Hamburg nach Berlin weniger als 2 Stunden. Bei frühzeitiger Buchung sind Fahrkarten für viele Strecken ab etwa 20-30 € erhältlich.
Die regulären Intercity-Züge (IC/EC) bieten etwas langsamere, aber erschwinglichere Verbindungen und bedienen eine größere Anzahl mittelgroßer Städte und Ortschaften. Diese Züge bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Kosten für viele Intercity-Reisen.
Fernbusse erfreuen sich in Deutschland zunehmender Beliebtheit, wobei Unternehmen wie FlixBus ein umfangreiches innerdeutsches Streckennetz anbieten. Diese Verbindungen kosten in der Regel 30-50 % weniger als Zugreisen, dauern aber deutlich länger. Für preisbewusste Reisende mit flexiblen Zeitplänen sind moderne Reisebusse mit Annehmlichkeiten wie WiFi und Steckdosen eine komfortable und kostengünstige Alternative.
Inlandsflüge verbinden die wichtigsten deutschen Städte, vor allem durch die Lufthansa und ihre Tochtergesellschaften. Während das Fliegen auf längeren Strecken wie Hamburg-München oder Berlin-Frankfurt Zeit spart, verringert sich der Vorteil, wenn man den Flughafentransfer und die Sicherheitsprozeduren berücksichtigt. Flüge verursachen in der Regel deutlich höhere Kohlendioxid-Emissionen als Transportmöglichkeiten am Boden.
Eine Autovermietung bietet Flexibilität bei der Erkundung ländlicher Gebiete oder bei mehreren Zwischenstopps. Deutschlands ausgedehntes Autobahnnetz verbindet alle größeren Städte miteinander, allerdings können Staus die Reisezeiten in den Ballungsgebieten und zu Stoßzeiten beeinträchtigen. Parkplätze in den Stadtzentren können teuer und begrenzt sein.
Für umweltbewusste Reisende bieten Mitfahrzentralen wie BlaBlaCar eine kostengünstige und relativ umweltfreundliche Möglichkeit, Fahrer mit freien Plätzen mit Mitfahrern zu verbinden, die in dieselbe Richtung fahren.
Wenn Sie sich für eine dieser Optionen entscheiden, sollten Sie nicht nur die direkten Kosten, sondern auch Faktoren wie die Freigepäckmenge, die Erreichbarkeit des Stadtzentrums, Komfortwünsche, Umweltauswirkungen und den Wert der produktiven Zeit während der Reise berücksichtigen (in Zügen und Bussen können Sie während der Fahrt arbeiten, lesen oder sich entspannen).
ICE-Innenraum
Deutschland hat große Fortschritte bei der Verbesserung der Zugänglichkeit von Verkehrsmitteln gemacht, auch wenn der Grad der Zugänglichkeit je nach Region und Verkehrsmittel variiert.
Die Deutsche Bahn bietet spezielle Dienstleistungen für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen an. Moderne ICE- und IC-Züge verfügen über rollstuhlgerechte Eingänge, ausgewiesene Plätze für Rollstuhlfahrer und barrierefreie Toiletten. Die Mobilitätsservice-Zentralen der DB vermitteln auf Anfrage, die mindestens 24 Stunden im Voraus über die Barrierefreiheits-Hotline oder das Online-Portal erfolgen muss, Einstiegshilfen an besetzten Bahnhöfen. Dieser Service umfasst die Bereitstellung von Rampen und persönliche Hilfe bei der Navigation durch die Bahnhöfe.
In den Großstädten hat sich die Zugänglichkeit der öffentlichen Verkehrsmittel erheblich verbessert. Die meisten neuen U- und S-Bahnhöfe sind mit Aufzügen oder Rampen ausgestattet, und moderne Busse und Straßenbahnen verfügen über Niederflureingänge und ausgewiesene Rollstuhlplätze. Die digitalen Reiseinformationen enthalten zunehmend Informationen zur Barrierefreiheit. Die DB Navigator-App und viele Apps für den Stadtverkehr bieten Informationen über die Verfügbarkeit von Aufzügen und barrierefreie Routen.
Dennoch gibt es in einigen Bereichen nach wie vor Probleme mit der Barrierefreiheit:
Reisende mit Behinderungen sollten im Voraus planen und sich über bestimmte Strecken und Bahnhöfe informieren. Die Bezeichnung "Barrierefrei" weist auf vollständig zugängliche Einrichtungen hin. Für internationale Besucher mit Mobilitätsbedürfnissen ist es sehr empfehlenswert, sich vor der Reise mit dem Mobilitätsservice der Deutschen Bahn oder den örtlichen Verkehrsbetrieben in Verbindung zu setzen.
Barrierefreiheit geht über Mobilitätsaspekte hinaus. Viele Züge und Bahnhöfe verfügen über taktile Leitsysteme für sehbehinderte Reisende, und wichtige Durchsagen werden in der Regel sowohl visuell als auch akustisch gemacht, um den unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden. Servicetiere sind im gesamten deutschen Verkehrssystem ohne zusätzliche Gebühren zugelassen.
Auch wenn das deutsche Verkehrssystem noch nicht überall barrierefrei ist, sorgen kontinuierliche Verbesserungen und spezielle Assistenzdienste dafür, dass das Reisen für Besucher mit verschiedenen Behinderungen immer leichter wird.
Das deutsche Verkehrssystem bietet mehrere umweltbewusste Optionen, obwohl das Land weiterhin vor der Herausforderung steht, die Gesamtumweltauswirkungen seines Mobilitätssektors zu reduzieren.
Die öffentlichen Verkehrsmittel in Deutschland sind im Allgemeinen eine umweltfreundliche Alternative. Das ausgedehnte Zugnetz des Landes wird zunehmend mit erneuerbaren Energien betrieben, wobei die Deutsche Bahn das Ziel verfolgt, bis 2038 alle Züge zu 100 % mit Ökostrom zu versorgen. Elektrische Züge verursachen pro Passagierkilometer deutlich weniger Emissionen als Autos oder Flugzeuge, insbesondere bei hoher Auslastung. In vielen deutschen Städten werden im öffentlichen Nahverkehr Elektro- oder Hybridbusse eingesetzt, was die lokale Luftverschmutzung weiter reduziert.
Für umweltbewusste Reisende gibt es in Deutschland mehrere bemerkenswerte Initiativen:
Vergleicht man die Verkehrsmittel in Deutschland, so weisen die Züge im Allgemeinen die geringste Klimabilanz für Fernreisen auf, gefolgt von Bussen, Fahrgemeinschaften und schließlich dem Individualverkehr und Flügen. Für klimabewusste Reisende kann die Wahl der Bahn gegenüber dem Flugzeug bei Inlandsreisen die Kohlendioxidemissionen um etwa 80-90 % pro Reise reduzieren.
Deutschland arbeitet weiter daran, Mobilitätsbedürfnisse und Umweltschutz in Einklang zu bringen. Das Land hat viel in die Forschung und Umsetzung nachhaltiger Verkehrslösungen investiert, darunter Wasserstoffzüge, elektrische Busflotten und innovative Mobilitätskonzepte, die verschiedene umweltfreundliche Verkehrsträger integrieren.
Auch wenn es nach wie vor Herausforderungen gibt - insbesondere bei der Verringerung der Emissionen von Privatfahrzeugen und des Güterverkehrs - macht es Deutschlands Engagement für den Umweltschutz den Besuchern relativ leicht, ihren ökologischen Fußabdruck bei der Erkundung des Landes zu minimieren.
Radfahren zwischen den Schlössern entlang des Rheins.
Wir hoffen, dass diese Antworten Ihnen geholfen haben, die nötigen Informationen zu erhalten, um sich in Deutschlands öffentlichem Verkehrssystem zurechtzufinden, und wünschen Ihnen eine sichere Reise.